Strefa Wolnego Handlu Portu Qingdao: 280 ton powlekanych kręgów stali wysłanych na Bliski Wschód

O szóstej rano 12 lipca rosa na parku logistycznym w Qingdao Port Free Trade Zone jeszcze nie wyschła, a trzy czerwone ciężarówki kontenerowe Yifeng ustawiły się w piątym obszarze załadunku.Kierowca wózka widłowego pocierał ręce i uruchamiał urządzenia - dzisiaj zamierzał załadować 280 ton rolek stalowych na te trzy pojazdyTa partia towarów zostanie załadowana na statki w porcie Qingdao i wreszcie dotrze do strefy przemysłowej Rijadu w Arabii Saudyjskiej 24 godziny później.

"To rolki ze stali powlekanej aluminium, magnezu i manganu serii 3004.noszenie białych rękawicRaport z testu w jej ręku pokazał, że test odporności na rozpylanie soli tej partii towarów osiągnął 1000 godzin,spełniające wymagania klimatyczne wysokiej temperatury i wysokiej wilgotności na Bliskim WschodzieZłote rolki stalowe zostały ułożone na drewnianych paletach, a odsłonięta powierzchnia metalowa pod niebieską deszczoprawną tkaniną odbijała poranne światło.i film antyryskowy w narożnikach nadal zachował swoją pierwotną integralność po opuszczeniu fabryki.

Ekran elektroniczny w obszarze załadunku wykazywał temperaturę i wilgotność w czasie rzeczywistym: 23°C, 65%.Kierownik podnoszący dźwig patrzył na ekran i sterował mechanicznym ramieniem 25-tonowego żurawia"Ta praca musi być stabilna, średnica rolki wynosi 1,2 metra, środek ciężkości znajduje się na górnej stronie, a kąt podnoszenia nie może przekraczać 45 stopni." Powiedział, że ustawił sprzęt podnoszący i powoli podniósł 4-tonowy rolkowany stalowy z ziemi i przenieśli go do wyznaczonej pozycji w kontenerzeDwóch robotników szybko zacisnęło gumowe podkładki i przymocowało rolkę stalową do rowu na ścianie bocznej pojemnika - dzięki temu można było zmniejszyć amplitudę wstrząsów o 30%.

O 9:17 rano, ostatnia rolka została umieszczona, sprawczyni zamówienia wyciągnęła telefon, zrobiła zdjęcie numeru pieczęci kontenera i natychmiast przesłała listę paczek.faktura handlowa i świadectwo pochodzenia na APP logistyki transgranicznej"Ta partia towarów jest w warunkach CIF. Oczekuje się, że dotrze do portu w ciągu 18 dni.i dokumenty odprawy celnej zostały już wysłane pocztą elektronicznąJej folder zawierał również arabską listę packingów, która była specjalnie sprawdzona przez firmę tłumaczeniową w zeszłym tygodniu.

W 10:00, kierowca pierwszej ciężarówki oderwał uszczelnienie i "kliknął" drzwi kontenera.z trzema czerwonymi kółkami oznaczającymi trzy obowiązkowe stanowiska ważenia w drodze do portu Qianwan"Wczoraj właśnie zmieniłem opony, cała podróż trwa 38 kilometrów i musi przejść przez autostradę szybką, aby uniknąć opóźnienia przy wejściu do portu o 15:00." Uderzył w kierownicę i uruchomił ciężarówkę, gdy w lusterku odzwierciedlał czerwony slogan " Made in China ""Shared Globally" przy wejściu do parku logistycznego.

Gdy trzy ciężarówki odjeżdżały jedna po drugiej, nadawcy parku informowali o prognozie pogody: "Dziś wiatr północny wiatr 3 stopnie, nadaje się do operacji portowych." Wzdłuż dźwigni dźwignia już zaczęła się obracać, a podróż 280 ton powlekanych rolek stalowych dopiero się zaczęła.